护栏支架即桥梁公路道边的防撞护栏。一般情况下每2米一个,顶端圆孔穿75-83的管。10米至20米的中小桥常用护栏支架。造价低廉,美观大方。护栏支架的价格因形状而异。常见的护栏支架底端有4个孔,穿预埋螺丝,中间类似弧形,顶端一个圆孔。以下为大家介绍下炙手可热的常规支架,高为300毫米。高为350毫米的。
桥梁护栏支架在设计时应该考虑以下方面因素:注意排水的安全性:设计时要保证透水系统的畅通要将护栏支架的强度与易弯曲性有机的进行结合。考虑护栏支架的经济性。在建设高速公路时,必需充分熟悉各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护本钱、防眩举措措施设置及与通讯管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必需结合其详细工程前提,作出选择。桥梁防撞护栏支架按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏的三种形式。桥梁防撞护栏,作为高速公路的必备举措措施,对高速行车安全、行车恬静度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响。桥梁防撞护栏支架按设置位置可分为路侧护栏和中心分隔带护栏。路侧护栏指的是设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它举措措施和车辆翻出路外。中心分隔桥梁防撞护栏支架带护栏,是指设置于公路中心分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。此方式在安装过程中务必留意立柱水平、垂直和高度的把握。建议安装前在墙基上弹水平线控制立柱的水平,墙基侧面弹高度基准线控制立柱安装高度,用水平尺校准立柱的垂直。墙基土建时等间隔预留150mm*15防撞护栏支架0mm的立柱安装孔,深度大于250mm,安装时将立柱墙基预留安装孔内,尺度预埋深度200mm,使用固定塞固定,并用水泥沙浆灌满预留孔,待养护期满即可完成护栏安装;墙基土建时在立柱安装位置用混凝土等间隔浇筑200mm*200mm*150mm的立柱安装基础,并保证各基础水平高度相同。采用机械式胀栓将立柱法在安装基础上作直线均布。立柱间距须与设计尺寸一致,确保预装配的护栏能与之连接。待护栏整体安装完毕后做墙体粉刷,将法兰及胀栓掩埋在粉刷层内,达到美观效果。
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